1967-1970 Ford Cortina Mk2, Maître-cylindre d'embrayage MKII et cylindre d'esclave d'embrayage 7/8 NEUF

  

Un nouveau maître-cylindre d'embrayage et un cylindre esclave d'embrayage adaptés à tous les modèles Ford Cortina MkII produits entre 1967 et 1970. Tous les modèles comprennent : berline/estate 1300cc, 1500cc, 1600cc, GT, 1600E, Lotus - Cortina ('Twin-Cam') cabriolet Crayford, variantes U.

K et exportation, conduite à droite et à gauche. Il s'agit de nouveaux articles de haute qualité. Il est important de noter que le cylindre esclave d'embrayage possède la taille de trou interne correcte d'origine de 7/8 (22,2 mm). Cette taille de trou de 7/8 est spécifique à la conception d'origine de Ford et est essentielle pour garantir la course de pédale correcte et un fonctionnement fiable de l'embrayage.

Ce cylindre esclave est une seule pièce en alliage conforme à la conception d'origine de Ford/Girling. Veuillez noter que ce cylindre esclave n'est PAS une unité incorrecte de 1" de diamètre de trou en acier inoxydable rétrécie à 7/8". Le nouveau maître-cylindre d'embrayage 'Lucas' possède le diamètre de trou interne correct d'origine de .70", avec la taille de filetage de sortie correcte de 7/16". Il est équipé d'un nouveau bouchon de remplissage en alliage 'GIRLING' authentique comme à l'origine.

Produit par des fournisseurs spécialisés en Girling & AP Lockheed classiques - Powertrack Ltd Tél : 01344 886522.