Disques de frein avant Turbo Groove EBC & plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 80)

  
EBC Disques Turbo Groove et Plaquettes Yellowstuff pour Ford Escort Mk2 1.3 (75 > 80). Cette annonce concerne un kit de frein avant EBC - Disques Turbo Groove et Plaquettes Yellowstuff.

Le rotor avec trous dimpelés a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par de nombreux autres en raison de sa capacité à éliminer les gaz des plaquettes sans percer de trous dans le disque ou le rotor, ce qui a été démontré comme étant une cause de fissures du rotor. Les fentes larges des disques Turbo Groove EBC permettent en réalité d'aspirer de l'air frais sous les plaquettes de frein et l'interface du rotor, ce qui contribue à refroidir les températures du contact des plaquettes, qui peuvent atteindre plus de 1000 degrés au cœur même de la plaquette lors d'un freinage intense et peuvent provoquer une perte d'efficacité des freins.

Ces fentes "Full Sweep" aident également à éliminer la saleté, la poussière, les débris et l'eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de ces disques de sport est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plate et parallèle tout au long de la durée de vie du jeu de plaquettes de frein. La récente législation européenne en matière de sécurité des freins R90 exige un test de stress très agressif de tous les disques de frein de remplacement. Les disques EBC ont réussi ce test et dans le cas du design Turbo Groove, il a été démontré que les freins fonctionnent 100 degrés Fahrenheit plus frais que les disques non rainurés, prouvant ainsi depuis longtemps que les disques Turbo Groove EBC fonctionnent PLUS FRAIS !

Le composé Yellowstuff d'EBC est un véritable gagnant dans tous les domaines : il a une friction élevée dès le froid, ne nécessitant pas de préchauffage pour une utilisation en ville, mais lorsque les freins sont sollicités et très chauds, ils fonctionnent encore mieux. Même avec des poids de camion, ces plaquettes adhèrent et ne se dégradent pas à chaud ! Parfait pour une utilisation en ville rapide avec une journée occasionnelle sur circuit. La formule à friction élevée améliore l'effet de freinage de 30 %. Les plaquettes de frein les plus rapides pour une utilisation en ville, en drift et en course - Aucune perte d'effet de freinage grâce à l'absence de dégradation - Caractéristiques minimales d'endommagement du disque / du rotor - Adaptées aux événements sur piste plus courts et à une utilisation en course - Matériau de dureté moyenne pour une sensation agréable à la pédale - Si tout ce dont vous avez besoin est de la puissance de freinage, c'est le choix du matériau - Homologué selon la norme ECE R90 pour la plupart des voitures - Comprend un revêtement de surface rouge "brake in" pour un freinage sûr immédiat après l'installation.

Cette annonce spécifique concerne un kit de frein avant EBC - Disques Turbo Groove et Plaquettes Yellowstuff pour les modèles suivants : Ford Escort Mk2 1.3 - Années de fabrication : 75 > 80. Il s'agit d'un kit de disque et de plaquettes avant contenant les références DP4291R + GD001 UNIQUEMENT pour les modèles avec étriers de frein avant Girling/TRW. Ce kit contient des disques avant pleins avec 4 trous de boulon.

Diamètre du disque avant = 248mm. Hauteur du disque avant = 27mm. Épaisseur du disque avant (Max / Min) = 13/11mm. Numéro de pièce EBC = PD13KF273.

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