Ensemble de tuyaux de frein Automec pour Ford Cortina Mk2 1969-70 1600E & GT (GB5427)

  
Automec - Ensemble de tuyaux de frein Ford Cortina Mk2 1969-70 1600E & GT (GB5427). Ce kit a été conçu pour s'adapter uniquement aux modèles de conduite à droite (RHD). Veuillez vous assurer que c'est le kit correct pour votre véhicule car il n'est PAS RETOURNABLE. Automec Ready Made Brake Pipe Sets - Facile à installer, ne rouille pas. Ensembles de tuyaux de frein en cuivre ou en cuivre-nickel adaptés aux véhicules spécifiques. Chaque tuyau est coupé à la bonne longueur, équipé d'union en laiton massif et clairement marqué pour indiquer l'emplacement correct sur le véhicule. Des pinces de fixation de tuyaux et des connecteurs en ligne en laiton sont fournis si nécessaire. Chaque tuyau est coupé à la bonne longueur, équipé d'union en laiton massif et marqué clairement pour indiquer l'emplacement correct sur le véhicule.

Des pinces de fixation de tuyaux et des connecteurs en ligne en laiton sont fournis si approprié. L'ensemble est assemblé avec fierté pour s'adapter à votre véhicule particulier. Les tuyaux sont marqués d'un numéro pour montrer, en référence à l'index d'emplacement des tuyaux inclus, où chaque tuyau s'adapte au système. Des flasques universelles sont délibérément utilisées dans tous les cas pour vous garantir les flasques les plus sûres possibles. Ne les coupez pas et ne les retravaillez pas, sauf en cas d'urgence.

Vérifiez que le nombre de tuyaux est correct. Vous pouvez avoir plus de tuyaux que nécessaire dans votre ensemble, car nous les incluons parfois pour accommoder différentes variations de votre type de véhicule. Les unions métriques ont une encoche dans l'hexagone pour l'identification. N'oubliez pas : seuls les tuyaux de pression du système de freinage et les pinces de fixation sont inclus - les connecteurs trois et quatre voies, les purges en laiton, les tuyaux de réservoir, les lignes d'embrayage et de carburant, les flexibles et les tuyaux de vide ne sont PAS inclus. Gardez tout aussi propre que possible. Ne serrez pas trop les unions. Fixez correctement les tuyaux pour éviter les vibrations en utilisant les pinces fournies pour compléter celles que vous avez déjà sur la voiture. Lorsque vous avez installé tous les tuyaux, rempli et purgé le système, vérifiez à nouveau chaque union et assurez-vous d'avoir une pédale ferme avant de prendre la route. Les tuyaux Automec, lorsqu'ils sont correctement installés, dureront probablement plus longtemps que votre voiture.

Le cuivre de 20 swg (0.9mm) et le cuivre-nickel de 22 swg (0.71mm) sont conformes à la norme BS 2871 partie 3, CN102 & BS EN 12451. Tuyau de frein de haute qualité fabriqué au Royaume-Uni, spécialement conçu pour une utilisation avec les systèmes de freinage.