Ford Cortina Mk2, MKII Maître-cylindre d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 NEUF de 1967 à 1970

  

Un nouveau maître-cylindre d'embrayage et un cylindre esclave d'embrayage adaptés à tous les modèles Ford Cortina MkII produits entre 1967 et 1970. Tous les modèles comprennent: Saloon/Estate 1300cc, 1500cc 1600cc, GT, 1600E, Lotus - Cortina ('Twin-Cam') Crayford convertible, variantes U. K et export, à la fois conduite à droite et à gauche. Ce sont des articles neufs de haute qualité.

Il est important de noter que le cylindre esclave d'embrayage a la taille de trou interne correcte d'origine de 7/8 (22,2 mm). Cette taille de trou de 7/8 est spécifique à la conception d'origine de Ford et est essentielle pour assurer la course de pédale correcte et un fonctionnement fiable de l'embrayage. Ce cylindre esclave est une seule pièce en alliage comme le design d'origine de Ford/Girling. Soyez assuré que ce cylindre esclave N'est PAS une unité de 1" de diamètre incorrecte V4/V6 en acier inoxydable rétrécie à 7/8". Le nouveau maître-cylindre d'embrayage "Lucas" a le diamètre de trou interne correct d'origine de .

70", avec la taille de filetage de sortie correcte de 7/16". Il est équipé d'un nouveau bouchon de remplissage en alliage "GIRLING" authentique comme à l'origine. Produit par des fournisseurs spécialisés en Girling & AP Lockheed classiques - Powertrack Ltd Tél: 01344 886522.