Maître-cylindre d'embrayage et cylindre esclave d'embrayage 7/8 neufs pour Ford Cortina Mk2, MKII de 1967 à 1970

  

Un nouveau maître-cylindre d'embrayage et un cylindre esclave d'embrayage adaptés à tous les modèles Ford Cortina MkII produits entre 1967 et 1970. Tous les modèles signifient : Berline/Estate 1300cc, 1500cc 1600cc, GT, 1600E, Lotus - Cortina ('Twin-Cam') décapotable Crayford, les variantes U.

K et export, à la fois conduite à droite et à gauche. Ce sont des articles neufs de haute qualité.

Il est important de noter que le cylindre esclave d'embrayage a la taille de trou interne correcte d'origine de 7/8 (22,2 mm). Cette taille de trou de 7/8 est spécifique à la conception d'origine de Ford et est essentielle pour garantir la course de pédale correcte et un fonctionnement fiable de l'embrayage. Ce cylindre esclave est une seule pièce en alliage conforme à la conception d'origine de Ford/Girling.

Veuillez noter que ce cylindre esclave n'est PAS une unité incorrecte de 1" de V4/V6 en inox re-sleeved down to 7/8". Le nouveau maître-cylindre d'embrayage "Lucas" a le bon diamètre de trou interne de.70", avec la bonne taille de filetage de sortie de port de 7/16". Il est équipé d'un nouveau bouchon de remplissage en alliage "GIRLING" authentique comme à l'origine. Produit par des fournisseurs spécialisés en Girling & AP Lockheed classiques - Powertrack Ltd Tél: 01344 886522.